自2022年以来，缅甸空军陆续接收了FTC-2000战斗机，目前其机队中已拥有11架这样的新型战斗机。值得注意的是，在2024年1月，一架FTC-2000便遭到克钦独立军的攻击，使用“飞弩-6”便携式防空导弹成功将其击落，突显了战斗机在复杂战场环境中的脆弱性。
FTC-2000，绰号“山鹰”，实则是“教练-9”教练机的外贸版本，而后者本身源自于经典的歼教-7，代表了中国在航空技术领域的不断进步。在2018年珠海航展上，贵州航空工业集团正式推出了改进型的FTC-2000G轻型多用途战斗机。这款飞机不仅具备执行对地攻击的主要功能，还兼顾教练机的性能，具备挂载侦察吊舱的能力，可以转换为侦察机，执行战术侦察任务，展现出机型的多样性与灵活性。
展开剩余64%该型飞机配备了“枭龙”战斗机同款的KLJ-7型X波段脉冲多普勒雷达，针对RCS值超出5平方米的目标，其探测距离可达到130公里，具有同时追踪10个目标并攻击其中两个的能力。此外，使用低成本版本相控阵雷达也可为用户提供选择。飞行仪表方面，FTC-2000完成了机电式仪表的升级，采用了更为先进的综合航电系统，实现了一平三下的结构，极大地提升了飞行员操控时的信息获取能力。这架飞机同时配置了完整的火控系统和任务计算机，能够发射“霹雳-9”近距空空导弹、SD-10A中距空空导弹、各种制导炸弹和CM-102反辐射导弹等多种精确打击武器。其固定武器为双联装23毫米航炮，增添了其在空中交战时的火力。
FTC-2000的机组人员设定为两人，采用了独特的双三角翼设计，显著提升了其在大迎角机动性和中低速飞行性能上的表现。传统的进气道设计也被更先进的DSI（设计段进气道）所取代，使其在飞机气动性能上有了进一步的提升。动力系统方面，该战斗机使用了涡喷-13F(C)发动机，以近54千牛的最大军用推力及约77千牛的最大加力推力，使推重比达到0.8。然而，由于与教练型相比其重量显著增加，该机的最大平飞速度下降至1.2马赫。
在综合性能指标上，FTC-2000的实用升限可达15公里，最大瞬间过载达到6.5G。机内油料载荷约为两吨，使其在基本航程上可达1600公里，续航时间则能够延续至两小时。该飞机的机身长度接近15米，翼展约为8.3米，翼面积则大约为26平方米，最大起飞重量为11吨，配置了7个挂点，有能力承载最大3吨的挂载重量，有效提升了战术灵活性与任务适应性。
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